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Settore vela

"Uguali nel Vento". Così si potrebbe riassumere l'esperienza di un'uscita in barca a vela per un atleta diversamente abile. Questa disciplina infatti, almeno per la categoria "2.4.mR", è praticata nello stesso modo da atleti normodotati e portatori di handicap, in piena sicurezza e con il solo accorgimento per questi ultimi di montare uno stick per il comando del timone.

Le prime barche a bulbo fisso, inaffondabili, irrovesciabili e con equipaggio singolo, furono costruite negli Stati Uniti ed in Inghilterra; successivamente, in Svezia (vera patria del 2.4), per la prima volta, fu condotta da un equipaggio di disabili. Dalle Olimpiadi di Sidney 2000, il "2.4"è adottato per le regate delle Paralimpiadi. Tale tipo di imbarcazione è adatta sia ad un tipo di navigazione su mare che in lago; necessita di una manutenzione minima in quanto la chiglia è in vetroresina, mentre l'albero è in alluminio; caratteristiche tutte che ne assicurano una longevità che va ben oltre il decennio. Da un punto di vista tecnico la "2.4", con la sua lunghezza FT di metri 4,182 e la larghezza di 0,72 metri, è perfettamente equilibrata grazie anche alla sua zavorra di piombo da oltre 150 Kg che controbilancia la spinta sulle vele. Per condurla non serve alcun tipo di patente nautica e non è nemmeno necessario essere grandi atleti. La sicurezza della navigazione, poi, è garantita dal fatto che l'atleta disabile non deve stare in precario equilibrio sul bordo barca, ma è comodamente seduto al suo interno.

Tutte queste caratteristiche dell'imbarcazione, unite alla voglia di cimentarsi in nuove esperienze e provare nuove emozioni, hanno portato alla nascita del settore vela. Una realtà nuova che si sta facendo largo grazie anche alla sinergia creatasi tra la Polisportiva e l'A.V.A.S. (Associazione Velica Alto Sebino), associazione affiliata alla Federazione Italiana vela i cui istruttori, iscritti all'albo degli istruttori federali, garantiscono professionalità e serietà a tutti coloro che si avvicinano al mondo della vela.